Ez az ember egy lapáttal közlekedett Kaliforniától Hawaiiig - és egész úton műanyagot látott

76 tengeren töltött napja alatt Antonio de la Rosa hihetetlen tengeri életet látott - és rengeteg műanyag szemetet.

Antonio de la Rosa a szivárványra mutat a tengeren

Antonio de la Rosa / FacebookAntonio de la Rosa szivárványra mutat az evezőtábláján. 76 napot evezett a tengeren.

Sajátos tendencia tűnik fel a tengeri utazók körében. Egy francia négy hónapos után óriási hordóban utazás az Atlanti-óceánon jön egy újabb óceánon átívelő utazás - ezúttal egy evezőtáblán.



A spanyol állóképességi sportoló, Antonio de la Rosa nemrégiben teljesített egy hónapos utat San Franciscótól egészen Honoluluig. A hawaii sajtóorgánum szerint KHON2 , a csaknem 3000 mérföldnyi vízen átívelő egyedüli evezés de la Rosának 76 napot, 5 órát és 22 percet vett igénybe.



A speciálisan megtervezett evezőtábla, amelyen utazott, több mint 1500 fontot nyom, és magában foglalja a saját hálószobáját és a tárolórekeszét. De mint minden más lapáttáblának, ennek sincs motorja. Tehát de la Rosának régimódi módon kellett irányítania a nehéz evezőtáblát.

alois hitler, ifj.

'A karom és a lábam a motorom' - de la Rosa mondta CNN .



A 4050 + Adventure, a Sea Trek és a Waikiki Yacht Club támogatásával de la Rosa két évet töltött fel kísérleti tengeri útjára - amelyet az extrém sportok rajongója egyedül élt át. Ételeket, sótalanító rendszert ivóvízhez, navigációs eszközöket és egyéb szükséges tárgyakat csomagolt be, hogy ellenálljon a hosszú útnak.

'Hawaii régóta és jól ismert navigátorokkal rendelkezik, akik bejárták az óceánt, hogy elérjék a partjainkat, és nagyon örülünk, hogy kiterjesszük alohónkat Antonio-ig' - jelentette be de la Rosa biztonságos megérkezése után Mike Kelly, a Waikiki Yacht Club parancsnoka. Honoluluban.

De la Rosa

Antonio de la Rosa / FacebookA csúcstechnológiás lapáttábla súlya 1500 font, és nincs motorja.



De la Rosa elmondta, hogy sok „hihetetlen” tengeri élettel találkozott útja során, beleértve a bálnákat is, bár nem tudott jól aludni, mert folyamatosan ellenőriznie kellett GPS-koordinátáit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy még mindig evez jó irány.

hogy hívják Donald Trump anyukáit

Tengeren tett útjának nagy részét átírta rutinszerű frissítések a Facebookon .

Az óceánon túli hihetetlen küldetése mellett de la Rosa egy különleges alkalmat is megünnepelhetett a tengeren: 50. születésnapját.



De miért kellene egyedül kimenni a tengerig egy evezőtáblán? De la Rosa célja az óceánszennyezés tudatosítása volt. Elmondása szerint 76 napos útjának minden egyes napján műanyagokat és egyéb hulladékokat látott lebegni a vízben.

lehet-e vidra mint háziállat?

De la Rosa evezős deszkás útja nem volt az első rodeója a tengeren. 2016-ban az Északi-sarkon evezett Ilulissat és a grönlandi Upernavic között. És két évvel azelőtt szólóban evezett az Atlanti-óceánon, Szenegáltól Francia Guyanaig.



- Szeretem ezt a fajta életet - mondta de la Rosa.

Bár nem ő az első ember, aki ilyen megerőltető egyéni evezéssel próbálkozott - 2017-ben Chris Bertish dél-afrikai vízi sportoló egy lapáttal lépte át az Atlanti-óceánt - de la Rosa az első ember, aki sikeresen felállt az összes lapáttal az amerikai szárazföldről Hawaii felé vezető út.

A fizikailag lemerülő utazás után de la Rosa azt mondta, hogy valószínűleg a következő 2-3 évben szünetet tart az evezésben. Egyelőre szárazon és szárazon volt egy fontosabb küldetése: „sört inni és hamburgert inni”.


Most, hogy utolért egy ember sikeres, a Csendes-óceánon átívelő evezőtábla-útját, ismerje meg Mr. Trash Wheel , a napenergiával működő vízikerék, amely 1 millió font szemetet távolított el Baltimore vizeiből. Ezt követően olvassa el a Jose Salvador Alvarenga , aki 438 napot élt túl a Csendes-óceánon.