Tetszik ez a galéria?
Oszd meg:
És ha tetszett ez a bejegyzés, mindenképpen nézze meg ezeket a népszerű bejegyzéseket:
Tetszik ez a galéria?
Oszd meg:
mennyi a légió katona
- A kazángyártó ördögi vállalkozása a nagyszerűség téveszméivel! - kiáltott fel Guy de Maupassant francia szerző, miután először látta az Eiffel-tornyot.
Mások „valóban tragikus utcai lámpának”, „hiányos, zavart és deformált vas tornaeszközök árbocának” nevezték, „csúnya korlátokkal ellátott oszlopnak, ennek az infundibuliform csirkehuzalnak, a vezeték és a födém dicsőségének, Notre-i nyílnak. A bric-a-brac neve.
Az Eiffel-torony ma a romantika és a szépség szimbóluma a Fények városának szívében, de számtalan kritika hangzott el a szerkezet ellen, amikor először a 19. század végén felállították.
Az 1889. évi világkiállításra épített Eiffel-tornyot eredetileg a francia forradalom 100. évfordulójának emlékére építették. De ha a párizsiak egy vokális csoportja utat nyitott volna, a szeretett emlékművet az ünnepség befejezése után azonnal lebontották volna.
Még az építkezés megkezdése előtt az Eiffel-tornyot tömeges tiltakozások zavarták párizsi kritikusok vezetésével, akik az új tereptárgyat „haszontalan és szörnyű” szemfénynek nevezték, amely örökre megrontja Párizsot.
Alexandre Gustave Eiffel 1832. december 15-én született, és Dijonban, Burgundia fővárosában nőtt fel. A szövés családtagjai körében általános szakma volt, de két vegyészbácsinak volt túl nagy hatása rá. Ösztönözték különféle témák iránti érdeklődését.
Eiffel végül a fémmunkára fordította figyelmét, és Párizsba költözött, ahol hírnevet szerzett szerezni magának. Állást kapott Charles Nepveu nevű vasútépítő mérnöknél, aki később Eiffel-t bízta meg a Bordeaux-híd kivitelezésével. A hídon végzett munkája 1860-ban befejeződött, és számos hasonló projekthez vezetett.
1886-ban a francia kormány tervpályázatot rendezett a közelgő párizsi világkiállítás zászlóshajójának felépítésére, amely egybeesett a francia forradalom százéves megemlékezésével is. Ezt a mérföldkőnek számító tervet három éven belül be kellett fejezni.
Építészi képességeiben magabiztos Eiffel úgy döntött, hogy benyújt egy tervet a versenyre. Acélrács-tornyának tervezése legyőzte a Százéves Kiállítási Bizottság 700 beérkezett beadványát.
Gustave Eiffel tervezése rendkívül ambiciózus volt. A csaknem 1000 méter magas Eiffel-torony felülmúlja a washingtoni emlékművet, amely 555 méter magasan akkoriban a világ legmagasabb mérföldköve volt.
Az Eiffel-torony nemcsak a maga idejében rendkívül magas volt, de nagyon bonyolult is. 18 000 kovácsoltvasból készülne, amelyek 2,5 millió szegecsgel vannak együtt, négy ívelt vasrésszel, amelyeket tartógerendák kötnek össze. Gondos számítások után a torony görbéit úgy tervezték, hogy a lehető leghatékonyabb szélállóságot kínálják.
A kivitelt leírva Eiffel azt mondta: 'Mielőtt összeérnének a magas hegycsúcson, úgy tűnik, hogy az állványok kitörnek a földből, és oly módon, hogy azokat a szél hatása alakítsa.'
Eiffel számára a torony a modern század szimbóluma volt. Remélte, hogy a szerkezet a meteorológusok és a térképészek munkája szempontjából is hasznosnak bizonyul, tekintve annak hatalmas magasságát.
mi a zeusz istene
De nem mindenkit lenyűgözött. A sötét acéltoronyról szóló hírek kritikát váltottak ki a közvéleményből, elsősorban a kreatív város művészlégiója körében.
Charles Garnier, a híres Grand Palais Garnier mögött álló építész vezetésével több száz művész - főleg festők, költők és írók - írtak alá nyilvános petíciót az Eiffel-torony ellen.
A széles körben elterjedt petíciót Valentin-napon tették közzé a helyi kiadványban Idő és világossá tette a csoport álláspontját a „gigantikus fekete gyárkéményről”, amely biztos volt abban, hogy szemfüles lesz:
Azért jöttünk, írók, festők, szobrászok, építészek és szenvedélyes hívei Párizs eddig érintetlen szépségének, hogy minden erőnkkel, minden felháborodásunkkal tiltakozzunk az enyhe francia ízlés jegyében ... az erekció ellen, a szívben fővárosunkból, ebből a haszontalan és szörnyű Eiffel-toronyból ... Párizs városa a barokkokkal, a gépgyártó merkantilis képzelőerejével társul majd, hogy helyrehozhatatlanul csúnyává váljon és becsmérelje magát? Az Eiffel-torony ugyanis, amelyet maga a kereskedelmi Amerika nem akarna, kétségtelenül Párizs becstelensége. Mindenki érzi, mindenki mondja, mindenki mélyen bánja, és mi csak az egyetemes vélemény gyenge visszhangja vagyunk, így jogosan riasztva.
De Gustave Eiffel másként látta. Úgy vélte, ha sikeresen kivitelezik, a társadalom monumentális bravúrja lesz. Azt állította, hogy ha valaki elbocsátaná tornyát, ugyanolyan könnyen elbocsáthatja a gízai ősi piramisokat is, mivel ezek „csak mesterséges piszokhalmok voltak”.
„Nem egyszerűen a szórakoztatók országa vagyunk - érvelt Eiffel -, hanem azoknak a mérnököknek és építőknek az országa is, akiket a világ minden tájáról felszólítottak hidak, viaduktok, állomások és a modern ipar főbb műemlékeinek építésére. Az Eiffel-torony megérdemli, hogy figyelmesen kezeljék. . ”
Szerencséjére a francia kormány is hasonlóan érezte magát, és az Eiffel-torony építése komolyan elkezdődött 1887 januárjában.
Míg Gustave Eiffel eltúlozhatta építészeti jelentőségét, az Eiffel-torony megépítése valóban monumentális vállalkozás volt.
A torony soha nem látott magassága miatt az építőmunkásoknak mozgatható darukkal, piramis állványokkal és liftekkel kellett 200 építtetőt és az anyagokat a torony elkészültével egyre magasabbra mozgatni.
Az Eiffel-torony építése 1889. március 31-én fejeződött be, éppen a világkiállítás ideje alatt. A kezdeti tiltakozások ellenére a lenyűgöző mérföldkő, amelyet egykor szörnyetegségként elutasítottak, lassan Franciaország legünnepeltebb szimbólumává válik.
Az Eiffel-torony végül a világ legmagasabb építménye címet veszítette el, miután a Chrysler-épületet 1930 májusában New Yorkban felállították. A befejezése óta eltelt jóval több mint egy évszázaddal a mérföldkő továbbra is a párizsi elegancia legnagyobb emblémája, és továbbra is mintegy 7 millió látogatót vonz minden évben.
Mai népszerűségével ellentétben Guy de Maupassant vágya a szerkezet iránti vágyakozásától az emlékmű befejezését követő négy évvel bekövetkezett haláláig rendületlen maradt. Dicsekedhetett másokkal, hogy gyakran az Eiffel-toronyban ebédelt, mert 'Párizsban ez az egyetlen hely, ahol nem kell látnom'.
mit értünk a csillagközi közeg alatt
Most, hogy megtudta, miért épült az Eiffel-torony, vessen egy pillantást 33 fotó Párizs felszabadításából . Akkor élvezd az 1960-as évek Párizsát e 44 feltűnő fotóval .
Copyright © Minden Jog Fenntartva | asayamind.com